Over ons

De Oude Haven met de Kubuswoningen en historische schepen

Historie

Sinds de oprichting van de scheepshelling Koningspoort in 1983 was deze heel succesvol in de doelstelling van de Gemeente: het aantrekken van hoogwaardige erfgoedschepen in de verlaten binnenhavens. Maar vanaf het begin in 1983 heeft de werf met verlies gedraaid.

In de eerste jaren werd dat verlies gedekt door het HavenMuseum, en later door het Maritiem Museum Rotterdam. Nadat het MMR de werf ‘teruggaf’ aan de Gemeente, heeft de Gemeente de werf nog enkele jaren, met subsidie, in beheer gegeven aan de gebruikers. Met de opdracht te komen tot een sluitende exploitatie zonder gemeentelijke subsidie.

Die opdracht is niet gelukt. Daarop is de werf op 01-05-2019 gesloten. De stichting Stadswerf Koningspoort ontwikkelde wél een exploitatieplan zonder de subsidie van 60 k€ per jaar. Per 01-01-2020 werd de werf door de stichting heropend.

Het schip Pauline Elisabeth op de helling

De stichting

Stichting Stadswerf Koningspoort is een in 2020 opgerichte goededoelenstichting. Volgens de statuten zijn de doelen:

  • Instandhouding van de scheepshelling Koningspoort.
  • Ontwikkelen van de Koningspoort tot een icoon van Rotterdam.
  • Bevordering van de instandhouding van het Nederlandse maritieme erfgoed.
  • Instandhouding van de ambachten nodig voor instandhouding van het maritieme erfgoed.

De stichting is gedefinieerd als “Culturele Erfgoedinstelling”, in de nieuwe Omgevingswet “Beheerder van Historisch Maritiem Ensemble” genoemd.

Het exploiteren van een werf met slechts één helling is moeilijk vanwege de relatief zware overhead van de noodzakelijke faciliteiten en installaties. De stichting heeft geen winstoogmerk en ontvangt geen structurele subsidies. Daarom kan de werf niet het risico van vaste medewerkers dragen en moet zij geëxploiteerd worden door vrijwilligers en semi-vrijwilligers.

Schip op de helling met de Kubuswoningen op de achtergrond

Beleidsplan 2025

De stichting wil haar doelen bereiken langs de volgende lijnen:

1. Financieel gezond maken van de exploitatie

  • Meer services met toegevoegde waarde leveren aan de hellinggebruikers. Meer professionals hiervoor aan ons binden, op het gebied van lassen, van houtbewerking en algemeen.
  • Gedeelten van het werfterrein, parallel aan een werkende werf, verhuren voor grote en kleine evenementen.
  • Een gebouwtje op het werfterrein uitbaten met een bescheiden dag-horeca met groot terras.
  • De tarieven voor het hellinggebruik richten op een sluitende hellingbegroting.

2. Wegwerken van achterstallig onderhoud op de werf

  • De werfkraan uit 1915 en de helling zelf uit 1930 zijn jarenlang maar ‘zuinig’ onderhouden en behoeven meer aandacht.
  • De infrastructuur op de werf is, na 42 jaar ad-hoc aanpassingen, aan verbetering toe.

3. Ambachten voor onderhoud van erfgoedschepen versterken

  • Primair moet dat via leer/werk-trajecten. Maar daarvoor zijn (nu afwezige) gecertificeerde werkplaatsen nodig.
  • Samenwerking met STC-HR en H&M-College versterken.
Zwart binnenvaartschip op de helling met het Witte Huis

Beleidsplan 2025 (vervolg)

4. Vrijwilligersbasis versterken

  • Beter communiceren om de Koningspoort zichtbaarder en ‘aaibaarder’ te maken, waardoor meer vrijwilligers geworven kunnen worden.

5. Band met de stad Rotterdam en met de buurt versterken

  • Enkele grote publieksevenementen gebruiken als trekker. Enkele voorbeelden: Memorial Race (herdenking bombardement, met de burgemeester als spreker), MaasRace (onderdeel WereldHavenDagen), Open Monumentendagen.
  • Banden met de bewoners van huizen en schepen in de omgeving aanhalen.
  • De KoningsKeuken (wekelijkse buurtmaaltijd waar vrijwilligers koken tegen kostprijs) sponsoren.

6. De werf aantrekkelijk maken voor bezoekers

  • Een bezoekerspad over de werf zou mogelijk zijn als, conform het bestemmingsplan, het werfterrein wat wordt uitgebreid.

7. De toekomst van de werf veiligstellen

  • De Post65-regeling van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed daarvoor inzetten.

Met deze aanpak beoogt de stichting Stadswerf Koningspoort de werf overeind te houden, waardoor ook in de toekomst de erfgoedschepen kunnen worden onderhouden, zodat die de binnenhavens van Rotterdam kunnen blijven sieren. Oogmerk is tevens de werf een gewaardeerd icoon van Rotterdam te maken, geliefd bij bewoners en bezoekers.

Luchtfoto van Stadswerf Koningspoort met de scheepshelling aan de Oude Haven in Rotterdam

Bestuur

Stichting Stadswerf Koningspoort heeft het volgende bestuur:

Hendrik Jan Vos voorzitter
Frank Belderbos secretaris
Albert de Heer lid

De stichting heeft een Raad van Advies. Bestuur en Raad van Advies krijgen geen vergoeding voor hun activiteiten voor de stichting.

De scheepshelling met de werfkraan bij laag water

Financiën

De financiële resultaten van de stichting over 2023, 2024 en 2025:

Overzicht verlies en winst van Stichting Stadswerf Koningspoort over 2023, 2024 en 2025

Luchtfoto van de scheepshelling en de werf van Koningspoort

Obligatiehouders

Om de stichting na de oprichting op gang te krijgen en achterstallig onderhoud aan te kunnen pakken, hebben (21) obligatiehouders geld geleend aan de stichting. Drie obligatiehouders hebben hun obligatie omgezet in een donatie aan de Koningspoort.

Sponsoring

De stichting staat open voor sponsoring en heeft een aantal tegenprestaties daarvoor geformuleerd.

Donaties en schenkingen

De stichting staat open voor donaties, schenkingen en legaten. De stichting kan de formele kant daarvan voor de gever organiseren en draagt de kosten daarvan.

Weerspiegeling van de Oude Haven in het water bij de werf

Zakelijke gegevens

Kamer van Koophandel 76 57 20 56 Rotterdam
SBI-code 94996
Btw-nummer 860 680 745